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【公交印跡】行走中的城市記憶--公交7路線

時(shí)間:2024-10-28 18:49:00 瀏覽:221次

交發(fā)集團(tuán)公交7路線為城鄉(xiāng)公交線路,線路長(zhǎng)度單程26公里,起止站點(diǎn)為滕州長(zhǎng)途汽車(chē)站—九龍灣濕地,線路途經(jīng)嘉譽(yù)商貿(mào)城、汽車(chē)西站、金城小區(qū)、礦山醫(yī)院、盈泰生態(tài)家園、洪緒中心學(xué)校、龍莊、泉上礦、曹莊礦、九龍灣濕地等35個(gè)站點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為長(zhǎng)途汽車(chē)站5:30-17:40,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛類(lèi)型為新能源公交車(chē)。票制票價(jià)為分段計(jì)費(fèi),現(xiàn)金、刷卡、掃碼均可支付。



1994年11月,開(kāi)通了滕州-泉上礦公交7路線,途經(jīng)趙溝、軸村、龍莊、苗橋等站點(diǎn)。1997年4月,7路線延伸至曹莊礦。1998年3月17日,線路調(diào)整途經(jīng)前泉村、前韓村至曹莊礦。2003年,因曹莊礦北側(cè)河道下沉,線路調(diào)整為滕州—泉上礦—前泉—前韓村,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛14輛。2006年9月27日,該線始發(fā)站調(diào)至長(zhǎng)途汽車(chē)站。2012年9月,為方便洪緒鎮(zhèn)附近村莊學(xué)生上下學(xué)及群眾出行,7路線運(yùn)行線路調(diào)整途經(jīng)張莊—孔莊—龍莊。2014年12月,12輛CNG空調(diào)公交車(chē)投入使用。2016年1月15日,調(diào)整7路車(chē)線覆蓋面,新增高廟村、趙莊村、孫莊村等站點(diǎn)。


2018年3月26日,將7路公交車(chē)由有人售票改為無(wú)人售票。線路更改后,繼續(xù)實(shí)行階梯分段計(jì)費(fèi),起步票價(jià)2元,分段計(jì)費(fèi)最高3元,運(yùn)行時(shí)間、線路及其他服務(wù)方式保持不變。


2024年8月1日,對(duì)7路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,終點(diǎn)站由曹莊礦延伸至九龍灣濕地,運(yùn)營(yíng)線路由泉上礦向西行駛調(diào)整為泉上礦向南行駛,途徑孟廟北—高廟—北趙莊—孫莊—曹莊礦—九龍灣濕地(終點(diǎn)站)—韓莊—前泉村—泉上礦—西侯莊,后恢復(fù)原線路行駛。


服務(wù)升級(jí),傳承與創(chuàng)新并進(jìn)。目前,7路線投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛8臺(tái),在崗駕駛員8名。隨著時(shí)代的發(fā)展,7路公交車(chē)也在不斷地升級(jí)和完善,從傳統(tǒng)的有人售票到無(wú)人售票的轉(zhuǎn)變,從簡(jiǎn)陋的車(chē)廂到現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了對(duì)乘客需求的關(guān)注和重視。在堅(jiān)守傳統(tǒng)服務(wù)宗旨的同時(shí),7路公交車(chē)一直積極進(jìn)行著創(chuàng)新嘗試,強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)智能調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)用、推廣使用新能源公交車(chē)、配備更加舒適和人性化的座椅、標(biāo)準(zhǔn)溫馨的報(bào)站系統(tǒng)、便捷的移動(dòng)支付功能等,新設(shè)備的應(yīng)用不僅提高了公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,也促進(jìn)了公交行業(yè)的可持續(xù)

發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。無(wú)論時(shí)代如何變遷,7路公交人始終堅(jiān)持這份傳承與創(chuàng)新并進(jìn)的工作態(tài)度,永葆為市民乘客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)的初心使命,努力扮靚著流動(dòng)的城市文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口名片

線路優(yōu)化,適應(yīng)城市發(fā)展。公交7路線的起止站點(diǎn)經(jīng)歷過(guò)多次調(diào)整和優(yōu)化,站點(diǎn)的變化不僅方便了沿線群眾便捷、高效的公交出行,也承載著不同故事和風(fēng)景,從韓莊站的寧?kù)o鄉(xiāng)村,到泉上礦的工業(yè)氣息,再到西侯莊的田園風(fēng)光,終點(diǎn)站調(diào)整為九龍灣濕地站點(diǎn),讓乘客們能夠享受到更加豐富的自然風(fēng)光,豐富了市民乘客公交游玩的出行選擇。公交7路線每一個(gè)站點(diǎn)都是城鄉(xiāng)風(fēng)貌的縮影,見(jiàn)證了美麗鄉(xiāng)村發(fā)展的歷程,同城鄉(xiāng)綠色、生態(tài)的發(fā)展方向同步。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間,不變的守候。多年來(lái),公交7路線始終保持著準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,作為城鄉(xiāng)公交線路,7路線的師傅們需要提前到場(chǎng)做好發(fā)車(chē)準(zhǔn)備,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論風(fēng)雨冰雪,他們都會(huì)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地穿梭在城鄉(xiāng)的的道路上,第一班車(chē)在晨曦中喚醒沉睡的城市,末班車(chē)則在星光下護(hù)送歸家的乘客,這種不變的堅(jiān)持守候,讓每一位乘客都感受到了溫暖與安心。


回望過(guò)去,公交7路線最初從城鎮(zhèn)的邊緣出發(fā),緩緩駛向城市的中心,為城鎮(zhèn)群眾外出提供了便利,隨著時(shí)間的推移,線路的延伸與調(diào)整,7路線已成為了貫穿城鄉(xiāng)的重要紐帶和美麗鄉(xiāng)村旅游的熱點(diǎn)。多年來(lái)7路公交駕駛員們年復(fù)一年、日復(fù)一日的堅(jiān)守與付出。他們,是城市流動(dòng)的風(fēng)景線,是市民乘客出行最堅(jiān)實(shí)的后盾。無(wú)論是晨曦初露還是夜幕低垂,無(wú)論是炎炎夏日還是凜冽寒冬,公交駕駛員們總是準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在駕駛室,用他們的專(zhuān)業(yè)與熱情,將每一次出車(chē)都視為對(duì)職業(yè)的尊重與承諾,為每一位乘客提供安全、舒適的公交出行服務(wù)。

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